マギー知事、2033年までにロードアイランド州の電力の100％を再生可能エネルギーで相殺することを義務付ける歴史的な法案に署名
昨年、オーストラリアのビクトリアビッグバッテリーで発生したテスラメガパックのバッテリー火災は、テスラとネオエンにとって学びの瞬間でした。火災は7月にテスラメガパックのテスト中に発生しました。火災は別のバッテリーにも延焼し、メガパック2台が焼失しました。火災は、 Energy Storage Newsによると、この状態は6時間続いたが、「安全上の欠陥」だったという。
火災の調査はわずか数日後に始まり、最近公表されました。フィッシャーエンジニアリングとエネルギー安全保障対応チーム（SERB）の専門家は、火災の原因は液体冷却剤の漏れであると技術報告書を書きました。その結果、メガパックの内部でアークが発生しました。バッテリーモジュール。
「火災の原因は MP-1 であり、火災の最も可能性の高い根本原因は、メガパック バッテリー モジュールのパワー エレクトロニクスでアーク放電を引き起こした MP-1 の液体冷却システムの漏れでした。
「これにより、バッテリーモジュールのリチウムイオンセルが加熱され、熱暴走や火災の拡大につながる可能性があります。
「火災原因の調査中に、他の考えられる火災原因も検討されました。しかし、上記の一連の出来事は、これまでに収集され分析されたすべての証拠と一致する唯一の火災原因シナリオです。」
テスラティ氏は、火災が発生したメガパックは当時テスト状態だったため、複数の監視、制御、データ収集システムから手動で切り離されていたと指摘した。火災の延焼に寄与するもう1つの要因は風速である。
この記事では、テスラが将来の同様の事故を回避するために、メガパックの組み立て中の冷却システムチェックの改善など、いくつかのプログラム、ファームウェア、ハードウェアの緩和策を実施したことにも言及しています。
テスラはまた、冷却剤漏れの可能性を特定して対応するために、冷却剤システムの遠隔測定データに追加のアラートを追加しました。さらに、テスラはすべてのメガパックの断熱屋根内に新しく設計された断熱鋼製フードを設置しました。
報告書では、ビクトリア大砲台 (VBB) 火災から得られたいくつかの教訓について詳しく説明しています。報告書によると、次のようになります。
「VBB の火災では、火災が発生し、隣接するユニットに延焼する原因となった、ありそうもない多くの要因が明らかになりました。以前の Megapack の設置、運用、および/または規制製品のテストでは、これらの要因は一度も発生しませんでした。集める。"
コミッショニングの最初の 24 時間における遠隔測定データの限定的な監視と監視、およびキーロックスイッチ試運転中およびテスト中に。
これら 2 つの要因により、MP-1 は内部温度や故障アラームなどの遠隔測定データをテスラの制御施設に送信できなかったと報告書は述べています。これらの要因により、高温切断などの重要な電気フェールセーフ装置が機能的に制限された状態になり、 Megapack は、電気的な障害状態を事前に監視し、火災に発展する前に遮断する機能を備えています。
火災以来、テスラはデバッグ手順を改訂し、新しいメガパックのテレメトリ設定接続時間を 24 時間から 1 時間に短縮し、ユニットが積極的に保守されている場合を除き、メガパックのキーロック スイッチの使用を回避しました。
このセクションに関連する 3 つのレッスン。メガパックがキーで閉じられている場合、冷却剤漏れアラーム、高温切断は故障電流を遮断できませんロックスイッチ、および高温の切断は、それを駆動する回路への電力の損失により無効になる可能性があります。
これらの要因により、MP-1 の高温切断は、火災に発展する前に、電気的障害状態を積極的に監視して中断することができなかったと報告書は述べています。
テスラは、キーロック スイッチの位置やシステム状態に関係なく、すべての電気安全保護装置をアクティブに保ちながら、高温切断の電源回路を積極的に監視および制御するために、いくつかのファームウェア緩和策を実装しました。
さらに、テスラは、手動または自動で冷却剤の漏れをより適切に特定して対応するためのアラートを追加しました。
たとえこの特定の火災が冷却剤の漏れによって引き起こされたとしても、メガパックの他の内部コンポーネントの予期せぬ故障がバッテリーモジュールに同様の損傷を引き起こした可能性があると報告書は指摘しています。テスラの新しいファームウェアの軽減策は、冷却剤の漏れによる損傷に対処すると同時に、メガパックが他の内部コンポーネントの故障によって引き起こされるバッテリー モジュール内の問題 (将来発生する場合) をより適切に特定、対応、制御、切り分けることができます。
ここで学んだ教訓は、メガパックの火災に対する外部および環境条件（風など）の重要な役割です。また、メガパックからメガパックへの火災の延焼を可能にした断熱屋根の設計の弱点も特定しました。
これらにより、電池室を高温の屋根から密閉するプラスチック製の過圧ベントから直接火炎が発生したと報告書は述べている。
「MP-2 バッテリー モジュール内のバッテリーが故障し、バッテリー コンパートメントに侵入した炎と熱により火災が発生しました。」
テスラは、過圧ベントを保護するハードウェア緩和策を設計しました。テスラはこれをテストしたところ、新しい断熱鋼製ベント ガードを取り付けることで、緩和策によりベントが直接の火炎や熱風の侵入から保護されます。
これらは過圧ベントの上部に配置され、現在ではすべての新しいメガパックの設置に標準装備されています。
スチール製のドラフトは、現場で既存のメガパックに簡単に取り付けることができます。報告書では、ベントフードは生産に近づいており、テスラはすぐに適用されるメガパックの現場にそれを改修する予定であると述べています。
ここで学んだ教訓は、換気シールドの軽減策が講じられていれば、メガパックの設置方法に変更は必要なかったということを示しています。火災中の MP-2 内の遠隔測定データの分析により、メガパックの断熱材が屋外で重要な熱保護を提供できることが示されました。わずか6インチ離れた隣接するメガパックで火災が発生した場合。
報告書は、午前11時57分にユニットとの通信が失われる前に、MP-2の内部バッテリー温度が104°Fから105.8°Fに1.8°F上昇しており、これは火災そのものが原因であると考えられると付け加えた。火災発生から2時間後のことだった。
報告書は、火災の延焼はメガパック間の6インチの隙間を通した熱伝達によるものではなく、断熱ルーフの脆弱性によって引き起こされたと付け加えた。排気シールドの緩和はこの弱点に対処しており、以下を含むユニットレベルの火災テストによって検証されている。メガパック点火に関係するもの。
テストでは、たとえ高温の屋根が完全に火災に巻き込まれた場合でも、過圧ベントが発火しないことが確認されました。また、テストでは、バッテリーモジュールが内部バッテリー温度の上昇が摂氏 1 度未満であっても比較的影響を受けないことが確認されました。
2. オンサイトまたはリモートの対象分野の専門家 (SME) と連携して、緊急対応者に重要な専門知識とシステム情報を提供します。
3. 設計上防火機能があまり組み込まれていない他の電気機器 (変圧器を思い浮かべてください) に水を供給することは、その機器の保護に役立つ可能性がありますが、隣接するメガパックに水を直接供給することの効果は限定的であると思われます。
4. メガパックの防火設計へのアプローチは、緊急対応者の安全性の点で他のバッテリーエネルギー貯蔵システム (BESS) 設計よりも優れています。
5. 報告書には、環境保護庁が火災から 2 時間後の大気の質は良好であったと述べており、火災が長期的な大気質の問題を引き起こさなかったことを示唆していると述べている。
6. 水サンプルは、火災が消火活動に重大な影響を与える可能性が低いことを示しています。
7. プロジェクト計画段階での事前のコミュニティの参加は非常に貴重です。これにより、Neoen は差し迫った問題や懸案事項に対処しながら、地域コミュニティの最新情報を迅速に更新することができます。
8. 火災が発生した場合、地域社会との早期の対面連絡が不可欠です。
9. 報告書は、緊急対応に関与する主要組織で構成される執行関係者運営委員会が、あらゆる公共コミュニケーションがタイムリーで効率的、容易に調整され、徹底されることを保証するのに役立つと述べている。
10. 学んだ最後の教訓は、現場の利害関係者間の効果的な調整により、火災後の引き継ぎプロセスを迅速かつ徹底的に行うことが可能になるということです。また、これにより、損傷した機器の迅速かつ安全な廃止と、現場の迅速な稼働復帰が可能になります。
ジョンナは現在 $TSLA の 1 株未満を所有しており、テスラの使命をサポートしています。また、ガーデニングをしたり、TikTok で見つけることができる興味深い鉱物を収集したりしています。
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